新闻中心

多介质过滤器为什么要衬胶？

多介质过滤器为什么要衬胶？1. 防腐蚀：过滤器通常使用金属材质（如碳钢）制造，而处理的水中可能含有一定的化学物质，如氯和其他氧化剂，这些化学物质可以腐蚀金属容器。衬胶可以有效防止过滤器壳体的腐蚀，延长

多介质过滤器运行压差过高？原因分析与处理方案

滤料相关问题 板结与污染：多介质过滤器滤料层被油污或细密杂质堵塞后形成硬块，会导致水流不畅、压差增

多介质过滤器的常见问题

滤料相关问题 板结与污染：多介质过滤器滤料层被油污或细密杂质堵塞后形成硬块，会导致水流不畅、压差增

多介质过滤器的定时反洗模式

滤料相关问题 板结与污染：多介质过滤器滤料层被油污或细密杂质堵塞后形成硬块，会导致水流不畅、压差增

循环水系统双介质压力过滤器存在问题分析

滤料相关问题 板结与污染：多介质过滤器滤料层被油污或细密杂质堵塞后形成硬块，会导致水流不畅、压差增

RO进水预处理SDI降不下来

滤料相关问题板结与污染：多介质过滤器滤料层被油污或细密杂质堵塞后形成硬块，会导致水流不畅、压差增高。解决方法包括加强预处理防止油污进入，以及进行气擦洗来增强反洗效果。乱层与偏流：滤料正常的分层结构被破

多介质过滤器的运行周期

滤料相关问题板结与污染：多介质过滤器滤料层被油污或细密杂质堵塞后形成硬块，会导致水流不畅、压差增高。解决方法包括加强预处理防止油污进入，以及进行气擦洗来增强反洗效果。乱层与偏流：滤料正常的分层结构被破

多介质过滤器系统运行中的几项故障分析

滤料相关问题板结与污染：多介质过滤器滤料层被油污或细密杂质堵塞后形成硬块，会导致水流不畅、压差增高。解决方法包括加强预处理防止油污进入，以及进行气擦洗来增强反洗效果。乱层与偏流：滤料正常的分层结构被破

多介质过滤器顶端冒水故障处理

滤料相关问题板结与污染：多介质过滤器滤料层被油污或细密杂质堵塞后形成硬块，会导致水流不畅、压差增高。解决方法包括加强预处理防止油污进入，以及进行气擦洗来增强反洗效果。乱层与偏流：滤料正常的分层结构被破